Giulia

እየተራመድኩ ሳለ የተፃፈ፣ በዚያው ምሽት የተቀረጸ። አላስተካከልኩትም እና አላስተካክለውም።

ሁለት ተመሳሳይ ነገር ስሪቶች። ይህኛው ቀርፋፋ ነው እና እኔ ደግሞ የበለጠ ወድጄዋለሁ፣ ግን ለምን እንደሆነ መናገር አልችልም።

በመሃል ላይ የምታዩት ለተመልካቾች የማይታይ ነበር፡ እነዚህ ከመሬት በታች ያሉት ኮሪደሮች ሲሆኑ በእንጨት ወለልና በአሸዋ ተሸፍነዋል።

ቅስቶቹ በሦስት ደረጃዎች ይደገማሉ፣ እና እያንዳንዱ ደረጃ የተለያየ ቅደም ተከተል ያላቸው አምዶች አሉት። ማስዋብ አይደለም፡ ክብደቱን የሚደግፈው መንገድ ነው።

ጠቃሚ ምክር፡- በሰሜን መግቢያ በኩል ይግቡና ወደ ግራ ይታጠፉ። ሁሉም ወደ ቀኝ ይሄዳሉ፣ እና ለሃያ ደቂቃዎች ያህል ደረጃዎቹን እራስዎ ያገኛሉ።

ሃምሳ ሰዎች ከኋላው የሌለበት ፎቶ ከፈለጉ፣ በስምንትጎኑ መሃል ላይ ይቁሙና ፎቶዎን ወደ ላይ አንግል ያድርጉት። ሁልጊዜም ይሰራል።

ስምንት ሰዓት ላይ፣ አደባባይ አሁንም ባዶ ነው። ከአንድ ሰዓት በኋላ ማንም እዚህ አያልፍም፤ ዱኦሞ ውብ ነው፣ ነገር ግን ምርጡ ብርሃን የሚመጣው ቀደም ብለው ከሚነሱት ነው።

በ1386 ተጀምሮ በ20ኛው ክፍለ ዘመን ተጠናቀቀ። የመጀመሪያውን ድንጋይ የጣሉት ሰዎች ከዚህ ውስጥ አንዳቸውም አላዩም።

ከዚህ ድንኳን ጀርባ የመጨረሻው እራት ያለበት ሬስቶራንት አለ። ሁሉም ሰው ይገባል፣ ጥቂቶች ይንከራተታሉ - እና ግቢው በጣም ጸጥታ የሰፈነበት ክፍል ነው።

ከውጭ ሲታይ ትንሽ እና ጨካኝ ይመስላል። ይህ ሆን ተብሎ የተደረገ ነበር፡ አርክቴክቱ ሁሉንም የቅንጦት ዕቃዎች በውስጡ አስቀምጦ፣ ትኬቱን የከፈሉት ሰዎች ሊያዩት ይችላሉ።

በ19ኛው ክፍለ ዘመን፣ ይህ ንፁህ ቴክኖሎጂ ነበር፡ እንዲህ ያለ ትልቅ የመስታወት ጣሪያ ከዚህ በፊት ተደፍሮ አያውቅም። ዛሬ፣ ወደ ላይ ሳናይ ከሱ ስር እንሄዳለን።

መቶ ሠላሳ አምስት ናቸው። እነሱን ለማጠናቀቅ ወደ ስድስት መቶ ዓመታት ያህል ፈጅቷል፣ እና እያንዳንዱ ትውልድ የራሱን ትውልድ ጨምሯል።

ውሃው ለዱኦሞ እብነ በረድ ለመሸከም ያገለግል ነበር። ዛሬ የመንገድ መብራቶችን ነጸብራቅ ብቻ ያመጣል፣ ግን ከተማዋ የተወለደችው በዚህ መንገድ ነው።

በሚላን አንድ ቀን ለመጀመር ቀላሉ መንገድ፡ በቤተ መንግሥቱ ውስጥ ይግቡ እና በፓርኩ ውስጥ ይውጡ። ነፃ ነው፣ እና አንድ ሰዓት ይወስዳል።

ሰዎች ለ130 ዓመታት በዚህ ካዝና ስር ሲራመዱ ቆይተዋል። የተገነባው እንደ ሐውልት ሳይሆን እንደ የተሸፈነ መንገድ ነው፡ ሳትረበሽ ከተማዋን ማቋረጥ መቻል ነበረብህ።

እብነ በረድ የመጣው ከማጂዮር ሐይቅ ላይ ካለ የድንጋይ ክምር ሲሆን ከተማዋ አሁንም ድረስ በዚህ መብት አላት። ስድስት መቶ ዓመታት ጥገና ተደርጎለት አያውቅም።

ትንሽ ቦርሳ፣ ውሃ እና የትላንትና ጫማ። በጉዞ ላይ ሳለሁ አዲስ ጫማዎች የማውቀው ትልቁ ስህተት ነው።

በጣም ጥሩዎቹ ቦታዎች ከታዋቂ መስህቦች ሃያ ደቂቃ የእግር መንገድ ርቀት ላይ ይገኛሉ። አውቶቡሶች ወደዚያ አይሄዱም፣ ለዚህም ነው የሚሰሩት።

በገበያ ላይ፣ አንድን ከተማ በግማሽ ሰዓት ውስጥ መረዳት ይችላሉ፤ ሰዎች በትክክል ምን እንደሚበሉ፣ ምን ያህል እንደሚያስወጣ እና እንዴት እንደሚናገሩ።

ትክክለኛው መልስ፡- የት እንደምትተኛ እና ምን ያህል እንደምትራመድ ይወሰናል። የቀረው ዝርዝር ጉዳይ ብቻ ነው።